Pelajaran 1Agen pengawas lainnya: USDA/APHIS untuk pertanian, EPA/USCG untuk pengendalian lingkungan, dan polisi lokal/keamanan pelabuhan — pemicu inspeksi dan mekanisme koordinasiMenjelaskan peran USDA, APHIS, EPA, USCG, dan badan keamanan lokal dalam pengawasan pelabuhan. Mencakup pemicu inspeksi, izin, pemeriksaan lingkungan dan keselamatan, serta cara agen ini berkoordinasi dengan bea cukai, terminal, dan tim keamanan pelabuhan.
Inspeksi pertanian dan persyaratan USDA/APHISPengendalian lingkungan dan pengawasan pelabuhan EPAPemeriksaan keselamatan, keamanan, dan kepatuhan kapal USCGPeran dan wewenang polisi lokal dan keamanan pelabuhanInspeksi bersama, rujukan, dan berbagi informasiPelajaran 2Operator terminal: kontainer, curah, Ro-Ro — tanggung jawab untuk stevedoring, pemeliharaan peralatan, dan perencanaan lapanganMendeskripsikan tanggung jawab operator terminal untuk stevedoring, perencanaan lapangan, dan peralatan. Memeriksa operasi kontainer, curah, dan Ro-Ro, pengelolaan keselamatan, serta cara terminal berinteraksi dengan perusahaan pelayaran, truk, rel, dan otoritas pelabuhan.
Proses terminal kontainer dan perencanaan lapanganPraktik operasi terminal curah dan breakbulkAlur terminal Ro-Ro dan pengendalian penanganan kendaraanTenaga kerja stevedoring, keselamatan, dan metrik produktivitasPengelolaan pemeliharaan dan ketersediaan peralatanPelajaran 3Bea cukai dan agen perbatasan: pemberitahuan kedatangan, rezim inspeksi, penahanan, dan sistem manifest elektronik (misalnya, ACE/AMS)Merinci cara bea cukai dan agen perbatasan mengelola risiko, mengumpulkan bea, dan mengendalikan alur kargo. Menjelaskan pemberitahuan kedatangan, penargetan, inspeksi, penahanan, serta cara sistem manifest elektronik seperti ACE dan AMS menyusun pertukaran data dengan pembawa dan terminal.
Aturan pemberitahuan kedatangan dan informasi kargo lanjutanPenilaian risiko, penargetan, dan pemilihan inspeksiJenis inspeksi: dokumen, non-intrusif, fisikPenahanan, pelepasan bea cukai, dan saluran komunikasiDasar ACE, AMS, dan sistem manifest elektronik lainnyaPelajaran 4Perusahaan truk dan operator drayage: sistem janji gerbang, proses pengambilan/pengiriman kontainer, dan persyaratan pengemudi/kendaraanMengeksplorasi cara perusahaan truk dan drayage memindahkan kontainer dan kargo ke/dari terminal. Mencakup sistem janji gerbang, gerakan gerbang, dokumentasi, persyaratan pengemudi dan kendaraan, serta pengelolaan keterlambatan, antrean, dan waktu putar.
Sistem janji gerbang dan pengelolaan slotProses masuk gerbang, keluar gerbang, dan jendela masalahKredensial pengemudi, TWIC, dan persyaratan keselamatanStandar kendaraan, sasis, dan pemeriksaan peralatanPemantauan waktu putar dan pengurangan kemacetanPelajaran 5Operator rel dan penyedia intermodal: penjadwalan rel, pergantian halaman, antarmuka dengan crane terminal dan konveyor, serta prosedur pertukaranMenganalisis cara operator rel dan penyedia intermodal menghubungkan pelabuhan ke pusat daratan. Mencakup penjadwalan rel, pergantian halaman, pembangunan kereta, serta antarmuka rel dengan crane, konveyor, dan sistem gerbang, termasuk aturan pertukaran dan kebutuhan pertukaran data.
Pola layanan rel, jendela, dan perencanaan keretaHalaman rel on-dock, pergantian, dan perakitan keretaAntarmuka dengan crane, konveyor, dan rel pemuatanProsedur pertukaran dan titik penyerahan tanggung jawabDokumentasi rel, waybill, dan integrasi dataPelajaran 6Forwarder barang dan NVOCC: pemesanan, dokumentasi, konsolidasi, dan koordinasi dengan bea cukai dan pembawaMencakup cara forwarder barang dan NVOCC mengatur transportasi, mengkonsolidasi kargo, dan mengelola dokumentasi. Menjelaskan pemesanan, house bill dan master bill, koordinasi bea cukai, serta interaksi mereka dengan pembawa, terminal, dan pengirim untuk menjaga pergerakan kargo.
Peran forwarder vs. NVOCC dalam logistik pelabuhanPemesanan ruang kargo dan pengelolaan alokasi pembawaHouse bill, master bill, dan alur dokumentasiKonsolidasi kargo, de-konsolidasi, dan pekerjaan CFSKoordinasi dengan broker bea cukai dan pembawaPelajaran 7Perusahaan pelayaran dan agen: penjadwalan kapal, permintaan dermaga, manifest kargo, dan koordinasi dengan operator terminalMengeksplorasi cara perusahaan pelayaran dan agen merencanakan panggilan kapal, meminta dermaga, mengirimkan data kargo, dan berkoordinasi dengan terminal. Mencakup keandalan jadwal, waktu batas, serta cara manifest akurat mendukung keselamatan, penagihan, dan kepatuhan regulasi.
Penjadwalan kapal, perencanaan rotasi, dan pemilihan pelabuhanPermintaan jendela dermaga dan komunikasi dengan kontrol pelabuhanPersiapan manifest kargo, VGM, dan kualitas dataPemberitahuan pra-kedatangan dan alur dokumentasi regulasiKoordinasi dengan terminal tentang penyimpanan dan tinggal pelabuhanPelajaran 8Otoritas pelabuhan: peran statutori, perbedaan pemilik aset vs. operator, penetapan biaya, pengawasan keselamatan dan lingkunganMenguraikan kekuasaan statutori otoritas pelabuhan, tata kelola, dan model bisnis. Mengeksplorasi peran landlord vs. operator, penetapan tarif dan biaya, pengelolaan konsesi, serta cara otoritas mengawasi keselamatan, keamanan, dan kinerja lingkungan di pelabuhan.
Mandat statutori dan struktur tata kelolaModel pelabuhan landlord, tool, dan operasiPenetapan tarif, iuran pelabuhan, dan biaya konsesiKoordinasi keselamatan, keamanan, dan daruratPengawasan lingkungan dan program keberlanjutan
