Pelajaran 1Urutan walkaround eksterior: pemeriksaan sistematis dari hidung ke ekor dan apa yang diperiksa di setiap stasiunBagian ini mendefinisikan urutan walkaround eksterior standar dari hidung ke ekor, merinci apa yang diperiksa di setiap stasiun, cara mempertahankan alur, dan cara mendokumentasikan serta mengeskalasi ketidaksesuaian yang terdeteksi.
Perencanaan rute walkaround standarPemeriksaan hidung, radome, dan kaca depanArea sayap, pilon, dan nacelle mesinPemeriksaan empennage, APU, dan tailconeMencatat dan mengeskalasi ketidaksesuaianPelajaran 2Area pemeliharaan, panel akses dan pemeriksaan pembukaan panel: pengencang benar, kepala fillister hilang, perbaikan sementara dan keberadaan tagBagian ini merinci pemeriksaan area pemeliharaan dan panel akses, berfokus pada pengencang benar, perbaikan sementara, keberadaan tag, kecocokan panel, dan memastikan penutupan aman sebelum pelepasan pesawat.
Identifikasi panel dan pengendalian lokasiJenis dan jumlah pengencang yang benarPerbaikan sementara dan penanda kerusakanTag merah, tag keselamatan, dan plakatVerifikasi penutupan akhir dan keamananPelajaran 3Pintu, segel dan pintu darurat: plakat, girt bar, indikator slide pelarian, dan integritas pintu keluar overwingBagian ini merinci inspeksi pintu, segel, dan pintu darurat, termasuk girt bar, indikator slide, pintu keluar overwing, plakat, mekanisme penguncian, dan temuan kerusakan atau salah rigging umum.
Pemeriksaan pintu masuk utama dan layananSegel pintu, ikatan, dan tanda kerusakanKeterlibatan girt bar dan penyimpananIndikator slide pelarian dan pinPenandaan dan gagang pintu keluar overwingPelajaran 4Katalog ketidaksesuaian umum berdasarkan area: contoh korosi, pengencang salah, tanda tangan hilang, kartu tugas tidak lengkap, nomor bagian salah, dan perbaikan informalBagian ini menyajikan ketidaksesuaian umum berdasarkan area pesawat, mengilustrasikan korosi, pengencang salah, tanda tangan hilang, kartu tugas tidak lengkap, nomor bagian salah, dan perbaikan informal atau tidak didokumentasikan.
Jenis korosi dan lokasi umumPenggunaan pengencang salah atau campurTanda tangan dan stempel yang hilangKartu tugas tidak lengkap atau diubahNomor bagian salah dan perbaikan informalPelajaran 5Kabin dan peralatan darurat: sistem oksigen penumpang, rompi penyelamat, ELT, pemadam api, dan kepatuhan plakatBagian ini menjelaskan pemeriksaan peralatan kabin dan darurat, berfokus pada sistem oksigen, rompi penyelamat, ELT, pemadam api, plakat, tanggal kedaluwarsa, aksesibilitas, dan ketidaksesuaian umum yang memengaruhi kesiapan pengiriman.
Masker oksigen penumpang dan panelBotol oksigen portabel dan regulatorPemeriksaan rompi penyelamat, segel, dan penyimpananKeberadaan ELT, keamanan, dan statusPemadam api, pengukur, dan segelPelajaran 6Landing gear dan roda: kondisi ban, keausan rem, kebocoran hidrolik, gesekan, keamanan torsi dan bukti retraksi/ekstensiBagian ini mencakup inspeksi landing gear dan roda selama walkaround, termasuk kondisi ban dan rem, kebocoran hidrolik, gesekan, keamanan torsi, bukti retraksi, dan ketidaksesuaian umum serta kebutuhan dokumentasi.
Pola keausan ban dan batas kerusakanIndikator keausan rem dan bukti panasSumber kebocoran hidrolik dan kontaminasiKondisi gesekan, penjepit, dan penyusunan selangTanda torsi dan bukti retraksiPelajaran 7Area avionic dan antena: keamanan antena, gesekan kabel, segel konektor dan keamanan panel aksesBagian ini berfokus pada area avionic dan antena, mencakup keamanan antena, kondisi fairing, gesekan kabel, segel konektor, ikatan, keamanan panel akses, dan cacat lingkungan serta pemeliharaan umum.
Pemasangan antena eksternal dan kerusakanFairing, sealant, dan tanda korosiPenyusunan kabel, dukungan, dan gesekanSegel konektor, backshell, dan ikatanKeamanan panel akses ruang avionicPelajaran 8Pemeriksaan fuselage dan struktural: kerusakan kulit, penyok, kondisi pengencang panel, paku keling hilang dan penetrasi kulitBagian ini mencakup pemeriksaan walkaround fuselage dan struktural, termasuk kerusakan kulit, penyok, kondisi pengencang, paku keling hilang, penetrasi, dan kriteria kerusakan yang diizinkan versus perbaikan yang diperlukan.
Penyok kulit, buckling, dan tanda retakKepala pengencang, rata, dan kerusakanPaku keling hilang dan bukti penggantianPintu, lubang, dan tepi potonganKondisi sealant dan jalur kelembabanPelajaran 9Pemeriksaan flight deck: indikasi instrumen, peralatan darurat, keberadaan log pemeliharaan, plakat dan keamanan pemutus sirkuitBagian ini membahas item inspeksi flight deck, termasuk indikasi instrumen, lampu peringatan, peralatan darurat, keberadaan log pemeliharaan, plakat, pemutus sirkuit, dan ketidaksesuaian kokpit umum.
Status instrumen primer dan cadanganPeringatan, perhatian, dan pesan statusPemeriksaan peralatan darurat flight deckVerifikasi log pemeliharaan dan MELInspeksi pemutus sirkuit dan plakatPelajaran 10Kebersihan hanggar dan pengendalian FOD: prosedur pengendalian alat, barang longgar, deteksi benda asing, dan praktik barikade/groundingBagian ini menjelaskan kebersihan hanggar dan pengendalian FOD, termasuk pengendalian alat, pencegahan barang longgar, deteksi benda asing, barikade, grounding, dan tanggung jawab inspektur di ruang kerja bersama.
Pengendalian alat dan papan bayanganDeteksi perangkat keras longgar dan puingPola walk FOD dan pelaporanBarikade, kerucut, dan zona keselamatanGrounding, ikatan, dan penyusunan kabel
