Pelajaran 1Segmentasi perjalanan dan peristiwa geo-fence: deteksi mulai/berhenti, waktu tinggal, masuk/keluar zonaMenjelaskan bagaimana titik lokasi mentah dikelompokkan menjadi perjalanan dan berhenti menggunakan kecepatan, pengapian, dan geo-fence. Membahas deteksi mulai dan berhenti, waktu tinggal, peristiwa masuk dan keluar zona, serta trade-off konfigurasi untuk berbagai armada.
Logika deteksi mulai dan berhenti perjalananPerhitungan waktu berhenti dan tinggalJenis geo-fence dan pemodelan bentukPeristiwa masuk, keluar zona, dan tinggalPenyesuaian ambang batas untuk kasus penggunaanPelajaran 2Diagnostik kendaraan dan kode kesalahan (DTC): membaca, menafsirkan, dan pemetaan prioritasMembahas diagnostik kendaraan dan DTC, termasuk cara kode dibaca, diinterpretasikan, dan diprioritaskan. Membahas kode standar dan spesifik pabrikan, pemetaan tingkat keparahan, serta alur kerja untuk pemeliharaan dan pemecahan masalah jarak jauh.
Format DTC OBD-II dan J1939Membaca dan membersihkan kode kesalahanPemetaan kode ke komponenKlasifikasi tingkat keparahan dan prioritasAlur kerja pemeliharaan dan peringatanPelajaran 3Parameter mesin melalui OBD-II/CAN: tingkat bahan bakar, konsumsi bahan bakar, RPM, jam mesinMembahas data mesin dari OBD-II dan CAN, termasuk tingkat bahan bakar, penggunaan bahan bakar, RPM, dan jam mesin. Menjelaskan bagaimana parameter ini diambil, dinormalisasi, dan digunakan untuk pemeliharaan, analisis efisiensi, dan wawasan perilaku pengemudi.
Dasar OBD-II dan bus CANPID yang didukung dan pemetaan parameterModel tingkat bahan bakar dan konsumsiPenggunaan RPM, beban, dan jam mesinNormalisasi lintas merek kendaraanPelajaran 4Kecepatan kendaraan dan arah: sumber, akurasi, dan pertimbangan samplingMerinci bidang kecepatan kendaraan dan arah, sumbernya, serta strategi sampling. Membandingkan kecepatan GNSS dengan sinyal berbasis roda, membahas pen smoothing arah, dan menjelaskan bagaimana metrik ini mendukung keselamatan, rute, dan analitik.
Kecepatan GNSS versus bus kendaraanArah, lintasan atas tanah, dan bearingLaju sampling dan masalah aliasingPen smoothing kecepatan dan penghapusan lonjakanPenggunaan dalam rute, keselamatan, dan penilaianPelajaran 5Sensor tambahan dan input: sensor suhu, sensor kargo, PTO, status sabuk pengamanMemeriksa sensor tambahan dan input digital, termasuk suhu, kargo, PTO, dan status sabuk pengaman. Menjelaskan kabel, kalibrasi, dan bagaimana sinyal ini memperkaya data telematika untuk rantai dingin, keselamatan, dan analitik utilisasi.
Kabel input digital dan analogPemantauan suhu dan rantai dinginSensor kargo dan pintu kargoKeterlibatan PTO dan jam kerjaSabuk pengaman dan interlock keselamatanPelajaran 6Status pintu, pengapian nyala/mati, dan odometer: penggunaan untuk utilisasi dan penagihanMembahas sinyal pintu, pengapian, dan odometer serta bagaimana mendukung utilisasi, penagihan, dan keamanan. Menjelaskan sumber sinyal, debouncing, deteksi tampering, dan menggabungkan peristiwa dengan data GPS untuk menurunkan metrik perjalanan dan penggunaan.
Sumber pengapian dan deteksi nyala/matiBuka/tutup pintu dan kasus penggunaan keamananSumber odometer dan penanganan driftUtilisasi dan penagihan berbasis perjalananAturan deteksi tampering dan penyalahgunaanPelajaran 7Prinsip Sistem Navigasi Satelit Global (GNSS) dan perbaikan posisi (lintang, bujur, cap waktu)Memperkenalkan dasar GNSS dan bagaimana penerima menghitung posisi, waktu, dan kecepatan. Merinci bidang lintang, bujur, ketinggian, dan cap waktu, plus pengenceran presisi, kualitas perbaikan, dan manfaat multi-konstelasi untuk telematika.
Konstelasi dan sinyal GNSSDasar time-of-flight dan trilaterasiBidang lintang, bujur, dan ketinggianKualitas perbaikan, DOP, dan satelit yang digunakanPencap waktu dan sinkronisasi waktuPelajaran 8Atribut kualitas data: cap waktu, interval sampling, akurasi, presisi, dan pemeriksaan kemungkinanBerfokus pada kualitas data untuk aliran telematika, termasuk cap waktu, interval sampling, akurasi, presisi, dan pemeriksaan kemungkinan. Menunjukkan cara mendeteksi celah, noise, dan nilai tidak mungkin untuk meningkatkan analitik dan pelaporan.
Sumber cap waktu dan drift jamInterval sampling dan resamplingAkurasi, presisi, dan resolusiDeteksi outlier dan kemungkinanPenanganan celah dan catatan rusakPelajaran 9Akselerometer dan deteksi peristiwa: pengereman keras, akselerasi, belokan, tergulingMendeskripsikan data akselerometer dan bagaimana peristiwa seperti pengereman keras, akselerasi, belokan, dan terguling dideteksi. Membahas sumbu, kalibrasi, filtering, ambang batas, dan pemetaan peristiwa ke skor keselamatan dan peringatan.
Sumbu akselerometer dan orientasiFiltering noise dan drift sensorAturan pengereman keras dan akselerasiPeristiwa belokan dan g-force lateralDeteksi terguling dan flag tabrakanPelajaran 10ID Pengemudi dan integrasi log pengemudi: menghubungkan peristiwa ke pengemudi dan waktu tugasMenjelaskan bagaimana identifikasi pengemudi dan log diintegrasikan dengan data telematika. Membahas keyfob, RFID, dan ID berbasis aplikasi, menghubungkan peristiwa ke pengemudi, waktu tugas dan istirahat, serta kepatuhan regulasi jam layanan.
Metode ID pengemudi dan perangkat kerasPemadanan pengemudi dengan kendaraanMenghubungkan peristiwa ke pengemudi spesifikStatus tugas dan jam layananPelaporan dan audit kepatuhan
