Bài học 1Naphthenes (cycloalkanes): cấu trúc (cyclohexane, methylcyclopentane), xuất hiện trong naphtha/kerosene, sử dụng và tác động đến tính chất nhiên liệuBao gồm cấu trúc và cấu hình cycloalkane, tập trung vào cyclohexane và methylcyclopentane. Kiểm tra sự xuất hiện trong naphtha và kerosene, tuyến đường hình thành tinh chế và ảnh hưởng đến mật độ, octane và điểm khói.
Cycloalkane structures and conformationsCyclohexane and methylcyclopentane examplesOccurrence in naphtha and kerosene cutsRefinery processes forming naphthenesEffects on octane, density and smoke pointBài học 2Olefins (alkenes): nguồn (đơn vị cracking), ví dụ (ethylene, propylene, butenes), độ phản ứng, tác động đến độ ổn định và sử dụng nguyên liệu polymerKiểm tra cấu trúc olefin, nguồn từ đơn vị cracking và ví dụ như ethylene, propylene và butenes. Thảo luận độ phản ứng cao, hình thành gum và cặn, và giá trị của chúng như nguyên liệu polymer và hóa dầu.
Structural features of olefins and isomersSteam and fluid catalytic cracking sourcesEthylene, propylene and butenes examplesReactivity, oxidation and gum formationPolymer and petrochemical feedstock rolesBài học 3Isoparaffins (branched alkanes): đặc điểm cấu trúc, ví dụ (iso-octane), nguồn gốc trong phân số và reforming xúc tác, tầm quan trọng cho octane xăngTập trung vào isoparaffins, cấu trúc phân nhánh và ví dụ như iso-octane. Giải thích hình thành trong đơn vị isomer hóa và reforming, và lý do chúng là trung tâm của công thức xăng octane cao, knock thấp.
Structural features of branched alkanesIso-octane as an octane reference fuelIsomerization and reforming formation pathsVolatility and combustion of isoparaffinsUse in premium and reformulated gasolinesBài học 4Paraffins (n-alkanes): công thức tổng quát, phân tử đại diện (n-pentane, n-octane), nguồn tinh chế và sử dụng chínhGiới thiệu paraffins bình thường, công thức tổng quát và chuỗi đồng đẳng. Xem xét các phân tử chính như n-pentane và n-octane, khoảng sôi, nguồn tinh chế và vai trò trong dòng xăng, kerosene, diesel và sáp.
General formula and homologous series conceptPhysical trends across n-alkane seriesRepresentative n-pentane and n-octane usesRefinery units producing normal paraffinsRoles in gasoline, diesel and wax productsBài học 5Cơ bản số cetane: đặc điểm phân tử nâng cao hoặc hạ thấp cetane và liên quan đến chất lượng đánh lửa dieselKhám phá số cetane như chỉ số chất lượng đánh lửa diesel, liên kết cấu trúc phân tử với độ trễ đánh lửa. Thảo luận paraffins bình thường, phân nhánh, vòng, aromatics và phụ gia, cộng với phương pháp thử và khoảng đặc tính điển hình.
Definition and significance of cetane numberNormal paraffins and high cetane behaviorBranching, rings, aromatics and low cetaneCetane improver additives and treat ratesEngine and CFR test methods for cetaneBài học 6Phương pháp phân tích xác định lớp phân tử: GC, chưng cất mô phỏng (SIMDIS), phân tích PIONA (Paraffins, Isoparaffins, Olefins, Naphthenes, Aromatics)Mô tả phương pháp phân tích để xác định lớp phân tử trong nhiên liệu. So sánh GC, chưng cất mô phỏng và phân tích PIONA, nhấn mạnh nguyên tắc, đầu ra, giới hạn độ phân giải và cách kết quả hướng dẫn quyết định pha trộn.
Gas chromatography principles and columnsSimulated distillation for boiling profilesPIONA methodology and class separationData interpretation for refinery blendingLimitations, calibration and quality controlBài học 7Các mối tương quan tính chất khác: điểm chớp cháy, độ nhớt, hàm lượng hydro, và cách cấu trúc phân tử kiểm soát chúngLiên kết cấu trúc phân tử với điểm chớp cháy, độ nhớt, hàm lượng hydro và tính chất an toàn hiệu suất liên quan. Cho thấy cách độ dài chuỗi, phân nhánh và aromaticity định hình xử lý, chất lượng đốt cháy và khí thải.
Flash point trends with volatility and cutsViscosity versus chain length and shapeHydrogen to carbon ratio and emissionsLubricity, wear and molecular structureSpecification limits and property tradeoffsBài học 8Mối quan hệ chức năng: cách độ dài chuỗi ảnh hưởng đến độ bay hơi, điểm sôi và áp suất hơiGiải thích cách độ dài chuỗi hydrocarbon kiểm soát độ bay hơi, điểm sôi và áp suất hơi. Liên kết lực liên phân tử và diện tích bề mặt với hành vi pha, đường cong chưng cất, dòng chảy lạnh và mất bay hơi trong nhiên liệu.
Intermolecular forces in hydrocarbon chainsBoiling point trends with carbon numberVapor pressure and volatility relationshipsImpact on distillation curves and cut pointsCold flow, evaporation loss and safetyBài học 9Aromatics: benzene, toluene, xylenes — cấu trúc, tuyến đường hình thành, phân bố trong phân số dầu thô, vai trò nguyên liệu hóa dầu và đóng góp octaneChi tiết hydrocarbon thơm như benzene, toluene và xylenes, cấu trúc và tuyến đường hình thành. Xem xét phân bố qua các phân số dầu thô, vai trò tăng octane và tầm quan trọng như nguyên liệu hóa dầu.
Benzene, toluene and xylene ring structuresFormation in reforming and pyrolysis unitsDistribution in naphtha and heavier cutsOctane contribution in gasoline blendingPetrochemical and solvent applicationsBài học 10Phân nhánh so chuỗi thẳng: ảnh hưởng đến số octane và độ bay hơi; sử dụng khái niệm Research Octane Number (RON) và Motor Octane Number (MON)Phân tích cách phân nhánh so với chuỗi thẳng ảnh hưởng đến số octane, độ bay hơi và khả năng chống knock. Giải thích định nghĩa RON và MON, điều kiện thử, độ nhạy và cách thiết kế nhiên liệu cân bằng khả năng lái và hiệu quả.
Straight chains and low octane behaviorBranching patterns and octane enhancementVolatility changes with branching degreeDefinitions of RON, MON and sensitivityFuel design using RON and MON targetsBài học 11Vòng và aromaticity: ảnh hưởng đến mật độ, hàm lượng năng lượng, xu hướng muội than và octane; tác động đến số cetane cho dieselĐiều tra hệ thống vòng và aromaticity, liên hệ chúng với mật độ, hàm lượng năng lượng, xu hướng muội than và octane. So sánh aromatics và naphthenes, và giải thích tác động trái ngược đến octane xăng và cetane diesel.
Aromaticity criteria and ring stabilizationDensity and volumetric energy relationshipsOctane enhancement by aromatics in gasolineSoot and particulate formation tendenciesEffects on diesel cetane and ignition delay