Somo 1Vipimo vya uvumilivu na mipaka ya jiometri ya njia (geji, kupotoka, upangaji, cant, na cant deficiency) kwa 90 mphSehemu hii inafafanua vipimo vya jiometri ya njia kwa shughuli ya 90 mph, ikijumuisha geji, upangaji, crosslevel, kupotoka, cant, na cant deficiency, na inaelezea mbinu za ukaguzi, mipaka, na hatua za matengenezo ya kusahihisha.
Muundo wa mipaka ya jiometri ya kisheriaVipimo vya geji na upangajiMipaka ya crosslevel, kupotoka, na warpVizuizi vya cant na cant deficiencyUkaguzi na magari ya kurekodi jiometriSomo 2Aina na miundo ya reli: viwango vya UIC/AREMA, reli zenye kichwa kilichoimarishwa na reli premiumSehemu hii inaelezea viwango vya chuma cha reli, miundo, na viwango, ikilinganisha sehemu za UIC na AREMA, na inaelezea wakati wa kuamua reli zenye kichwa kilichoimarishwa au reli premium kwa mikunjo, tani nyingi, na huduma ya abiria ya kasi ya juu.
Ulinganisho wa miundo ya reli ya UIC na AREMAViwango vya chuma cha reli na usafiSifa na matumizi ya reli zenye kichwa kilichoimarishwaReli premium kwenye mikunjo na turnoutsUharibifu wa reli, corrugation, na hatari za kasoroSomo 3Muundo wa ballast, umwagiliaji maji, maandalizi ya subgrade, na utulivu wa formationSehemu hii inachunguza muundo wa ballast, umwagiliaji maji, na formation, ikishughulikia uchaguzi wa nyenzo, gradation, udhibiti wa uchafuzi, maandalizi ya subgrade, na mbinu za utulivu zinazohitajika ili kusaidia miundo thabiti ya njia za kasi ya juu.
Viainisho vya gradation na ubora wa ballastKina na muundo wa bega la ballastTabaka za umwagiliaji maji na mifumo ya underdrainTathmini na uboreshaji wa subgradeUtulivu wa formation na geosyntheticsSomo 4Ugumu wa njia, maeneo ya mpito, na athari za modulus ya njia kwenye ubora wa safariSehemu hii inaelezea dhana za ugumu wa njia, modulus ya njia, na muundo wa maeneo ya mpito, ikionyesha jinsi mabadiliko ya hali za msaada yanavyoathiri ubora wa safari, maguso ya nguvu, na matengenezo ya muda mrefu kwenye mistari ya kasi ya juu.
Ufafanuzi na makadirio ya modulus ya njiaAthari za ugumu kwenye majibu ya gariNjia za daraja na mpito wa culvertMuundo wa mpito kutoka embankment hadi cuttingKupunguza athari za makazi tofautiSomo 5Kanuni za jiometri na upangaji wa reli kwa shughuli za 80–100 mphSehemu hii inawasilisha kanuni za upangaji wa usawa wa pembeni na wima kwa shughuli za 80–100 mph, ikijumuisha muundo wa mikunjo, spirals za mpito, gradients, na mwingiliano na nguvu za gari, faraja, na mahitaji ya matengenezo.
Radius ndogo ya mikunjo kwa kasi zinazolengwaSpirals za mpito na viainisho vya farajaMikunjo wima, viwango, na kilele cha sagMwingiliano na mipaka ya nguvu za gariMuundo wa jiometri kwa urahisi wa matengenezoSomo 6Viwango na hati za marejeo za kushauriana (AREMA, vipeperushi vya UIC, viwango vya taifa vya njia)Sehemu hii inachunguza viwango muhimu vya kimataifa na taifa vya njia, ikionyesha jinsi AREMA, UIC, na sheria za ndani zinavyoshirikiana, na jinsi wahandisi wanavyochagua, kufasiri, na kutumia kwa miradi ya mistari kuu ya kawaida ya kasi ya juu.
Muundo wa sura zinazohusiana na njia za AREMAVipeperushi vikuu vya UIC kwa njia na jiometriViwango vya taifa kwa mistari ya 80–100 mphKurekebisha mahitaji ya viwango vinavyopinganaKutumia viwango katika maelezo na mikatabaSomo 7Reli iliyounganishwa kwa doa (CWR): faida, mbinu za kuzuia, taratibu za stressing, na dhana za joto la kawaidaSehemu hii inaelezea tabia ya reli iliyounganishwa kwa doa, faida, na hatari, ikielezea mbinu za kuzuia, taratibu za stressing na destressing, dhana za joto la kawaida, na hati zinazohitajika kwa huduma salama ya kasi ya juu.
Nguvu za joto na hatari ya kuporomoka kwa reliMahitaji ya kushikamana na ballastHatua za usanikishaji na welding ya CWRTaratibu za stressing na destressingRekodi za joto la kawaida na udhibitiSomo 8Matengenezo ya njia iliyounganishwa kwa viungo: mbinu za kubadilisha, maelezo ya mpito, na suluhisho za mudaSehemu hii inashughulikia mikakati ya kurekebisha njia iliyounganishwa kwa viungo kwenye njia za kasi ya juu, ikijumuisha upangaji wa kubadilisha, muundo wa mpito hadi CWR, mbinu za matengenezo ya muda, na udhibiti wa hatari wakati wa ujenzi wa hatua na trafiki.
Tathmini ya hali ya njia iliyounganishwa kwa viungoKukadiria sehemu za kurekebishaKubuni maeneo ya mpito kutoka jointed hadi CWRMbinu za matengenezo ya viungo na bar za mudaKudhibiti vizuizi vya kasi wakati wa kaziSomo 9Muundo wa turnouts na loop za kupita kwa trafiki mchanganyiko na kasi za juuSehemu hii inashughulikia muundo wa turnout na passing loop kwa trafiki mchanganyiko kwa kasi za juu, ikishughulikia jiometri, uchaguzi wa vifaa, mipaka ya kasi, na mikakati ya mpangilio ili kusawazisha uwezo, usalama, na urahisi wa matengenezo.
Jiometri ya turnout na darasa za kasiAina za switch, crossing, na closure railMuundo wa njia inayotengana kwa kasi ya juuUrefu wa loop na mpangilio wa sidingMahitaji ya matengenezo na ukaguzi wa turnoutSomo 10Uchaguzi wa sleepers/ties: mbao, zege, zege iliyotolewa na mvutano, na mifumo ya kushikamanaSehemu hii inajadili uchaguzi wa sleeper na mifumo ya kushikamana kwa mistari ya kasi ya juu, ikilinganisha chaguo za mbao na zege, dhana za prestressing, na jinsi kushikamana kinavyodhibiti geji, ugumu, kelele, na mahitaji ya matengenezo.
Faida na mapungufu ya sleeper za mbaoMonoblock na twin-block zege za zegeMsingi wa muundo wa zege iliyotolewa na mvutanoKushikamana chenye unyumbufu na rail padsChaguo la kushikamana na ugumu wa njia
