Pelajaran 1Susun atur pek bateri dan lokasi: bawah lantai, kargo belakang, bilik enjin—pertimbangan akses servis, pengurusan haba, dan perlindungan kemalanganBahagian ini mengkaji di mana pek bateri hibrid dan PHEV diletakkan dalam kenderaan, bagaimana susun atur mempengaruhi kebolehbakealan servis, penyejukan, NVH, dan keselamatan kemalangan, serta apa yang teknisyen mesti semak sebelum membuang atau memasang semula pek.
Underfloor pack designs and structural integrationRear cargo pack placement and space trade-offsEngine bay packs and heat exposure risksService access points, lifting and removal pathsCrash protection zones and intrusion mitigationPelajaran 2Pengurusan haba untuk bateri voltan tinggi: penyejukan cecair vs udara, litar cecair penyejuk, sensor, dan implikasi untuk jarak elektrik dan hayatBahagian ini membandingkan strategi penyejukan udara dan cecair untuk bateri HV, menyemak litar cecair penyejuk, pam, injap, dan sensor, serta menerangkan bagaimana kawalan suhu mempengaruhi had kuasa, tenaga yang boleh digunakan, jarak, dan hayat bateri jangka panjang.
Air-cooled pack layouts and airflow pathsLiquid-cooled plates, jackets, and chillersCoolant pumps, valves, and heat exchangersTemperature, flow, and pressure sensorsCold-weather preconditioning and heatersThermal limits, derating, and aging impactPelajaran 3Voltan pek nominal: julat biasa untuk hibrid ringan, hibrid penuh, hibrid boleh cas, dan BEV serta bagaimana topologi pek mempengaruhi voltanBahagian ini menyemak julat voltan pek biasa untuk hibrid ringan, hibrid penuh, hibrid boleh cas, dan BEV, serta menerangkan bagaimana bilangan sel siri, konfigurasi modul, dan peranti suis menentukan voltan nominal dan sempadan keselamatan.
Voltage ranges for mild hybrid systemsFull hybrid and PHEV voltage rangesBEV pack voltages and segmentingSeries cell counts and module stackingContactors, precharge, and HV bus designVoltage class, PPE, and service limitsPelajaran 4Kabel voltan tinggi, penyambung, palam servis, dan saling kunci: pengekodan warna, penebat, perlindungan, dan mod kerosakan biasaBahagian ini mengenai kabel voltan tinggi, penyambung, palam servis, dan saling kunci, termasuk pengekodan warna oren, sistem penebat, perlindungan EMI, ciri penguncian, serta cara mengenal pasti, menguji, dan mendokumentasikan kerosakan atau mod kegagalan biasa dengan selamat.
Orange HV cable standards and markingsInsulation types, creepage and clearance limitsShielding, grounding, and EMI control methodsService plugs, disconnects, and lockout stepsInterlock loops, continuity checks, and faultsTypical abrasion, corrosion, and arc damagePelajaran 5Sistem tambahan voltan tinggi: penukar DC-DC, pengecas atas kenderaan, masuk EVSE, dan asas elektronik kuasa (inverter, motor)Bahagian ini memperkenalkan perkakasan tambahan voltan tinggi, termasuk penukar DC-DC, pengecas atas kenderaan, masuk cas, inverter, dan pemacu motor, serta menerangkan laluan aliran kuasa antara bateri, sistem 12 V, dan komponen daya tarikan.
DC-DC converter roles and topologiesOnboard charger stages and power factorsEVSE inlet types and communication basicsInverter operation and PWM fundamentalsMotor types used in hybrids and PHEVsGrounding, isolation, and leakage checksPelajaran 6Kimia bateri digunakan dalam hibrid/PHEV moden (Li-ion, NMC, LFP, NiMH) dan bagaimana kimia mempengaruhi prestasi, degradasi, dan keselamatanBahagian ini menyurvei kimia utama digunakan dalam hibrid dan PHEV, termasuk varian Li-ion seperti NMC dan LFP, serta NiMH, dan menerangkan bagaimana setiap kimia mempengaruhi ketumpatan tenaga, keupayaan kuasa, hayat kitaran, kos, dan tingkah laku keselamatan.
Key Li-ion cell components and reactionsNMC chemistry traits for hybrids and PHEVsLFP chemistry traits and safety advantagesNiMH chemistry and legacy hybrid systemsChemistry effects on energy and power densityChemistry-driven safety and abuse responsePelajaran 7Arsitektur modul dan sel bateri: susunan siri/selari, pemantauan modul, dan peranan sistem pengurusan bateri (BMS)Bahagian ini menerangkan bagaimana sel dikelompokkan kepada modul dan pek menggunakan sambungan siri dan selari, bagaimana arus dan voltan berskala, serta bagaimana BMS memantau modul, mengimbangi sel, dan melindungi pek daripada keadaan merosakkan.
Series strings and pack voltage scalingParallel groups and current capabilityModule construction, busbars, and fusingSensing harnesses and module monitoring ICsCell balancing strategies: passive and activeBMS protection limits and fault responsesPelajaran 8Metrik keadaan bateri: keadaan cas (SoC), keadaan kesihatan (SoH), keadaan kuasa (SoP), dan kaedah pengukuran serta ambang diagnostik biasaBahagian ini mentakrifkan keadaan cas, keadaan kesihatan, dan keadaan kuasa, menerangkan algoritma anggaran biasa dan input sensor, serta menunjukkan bagaimana OEM menetapkan ambang diagnostik yang mencetuskan amaran, penurunan, atau tindakan servis.
State of charge concepts and estimationState of health indicators and capacity lossState of power and dynamic limitsVoltage, current, and temperature inputsKalman filters and model-based observersDiagnostic thresholds and DTC strategies
