Pelajaran 1Senarai semak pemeriksaan visual: saluran masuk, paip vakum, pencucuhan, sistem bahan api, sensorMenyediakan rutin pemeriksaan visual sistematik sebelum ujian lanjutan. Anda akan memeriksa komponen saluran masuk, paip vakum, bahagian pencucuhan, sistem bahan api, dan sensor yang kelihatan untuk mengesan kerosakan jelas dengan cepat.
Memeriksa saluran masuk dan kotak penapis udaraMemeriksa paip vakum dan laluan PCVSemakan gegelung, wayar, dan busiMencari kebocoran bahan api dan kerosakan saluranPemeriksaan penyambung sensor dan pateri wayarPelajaran 2Perancangan pembaikan: bahagian yang perlu dipertimbangkan (penapis bahan api/pam, penyuntik, gegelung pencucuhan/busi, MAF, pasang gasket masuk), alat khas, strategi carian spesifikasi torkMembimbing anda dalam merancang pembaikan selepas kerosakan dikenal pasti. Anda akan menyenaraikan bahagian yang mungkin, mengesahkan keserasian, merancang keperluan alat, dan mencari spesifikasi tork serta prosedur untuk mengelakkan pembaikan berulang dan pembaziran tenaga kerja.
Menyenaraikan bahagian yang mungkin mengikut sistemMemeriksa nombor bahagian dan keserasianMengenal pasti alat khas yang diperlukanMencari spesifikasi tork dan urutanMerancang aliran kerja untuk mengurangkan kerja semulaPelajaran 3Mentafsir hasil diagnostik: memetakan simptom -> corak data untuk punca biasa (kebocoran vakum, O2/MAF rosak, pam bahan api lemah, kerosakan pencucuhan, sensor suhu/penyejuk)Mengajar cara menghubungkan simptom dengan corak data untuk mengenalpasti punca yang mungkin. Anda akan memetakan pemotongan bahan api, O2, MAF, dan data salah nyala kepada isu seperti kebocoran vakum, pam lemah, kerosakan pencucuhan, dan ralat sensor penyejuk.
Mengenali tanda data kebocoran vakumCorak pam bahan api lemah atau sekatanMengenal pasti tingkah laku O2 atau MAF rosakPetunjuk kerosakan pencucuhan dalam kaunter salah nyalaRalat sensor penyejuk dan data pemanasanPelajaran 4Pengesahan selepas pembaikan: tingkah laku pemanasan, penormalkan pemotongan bahan api, pengesahan CEL, kriteria penerimaan ujian pemanduanMengajar cara mengesahkan pembaikan dengan memantau tingkah laku pemanasan, pemotongan bahan api, dan status lampu enjin semak. Anda akan mentakrifkan laluan ujian pemanduan, kriteria penerimaan, dan langkah dokumentasi untuk memastikan aduan sepenuhnya diselesaikan.
Mengesahkan prestasi mulakan sejuk dan panasMemantau pemotongan bahan api jangka pendek dan panjangMengesahkan status CEL dan pembersihan kodMereka bentuk laluan ujian jalan yang mewakiliMentakrifkan kriteria lulus atau gagal dan notaPelajaran 5Ujian sensor dan komponen kawalan: pembersihan/semakan MAF, pengesanan vakum masuk/kebocoran, ujian kebocoran EVAP, semakan korelasi cam/crankMeliputi ujian sensor dan komponen kawalan utama yang mempengaruhi penyalaan, idling, dan penggunaan bahan api. Anda akan belajar pemeriksaan dan pembersihan MAF, pengesanan kebocoran vakum, semakan kebocoran EVAP, dan pengesahan korelasi cam kepada crank.
Semakan visual MAF, pembersihan, dan semakan outputUjian asap dan propana untuk kebocoran vakumAsas ujian kebocoran EVAP dan kerosakan biasaSemakan korelasi isyarat cam dan crankMentafsir data imbasan daripada sensor utamaPelajaran 6Ujian meja dan dalam kenderaan asas: tekanan bahan api, kebocoran saluran bahan api, keseimbangan penyuntik, ujian mampatan, pengasingan salah nyala silinderMeliputi ujian meja dan dalam kenderaan penting untuk memisahkan kerosakan bahan api, udara, dan mekanikal. Anda akan belajar mengukur tekanan bahan api, semak kebocoran, membandingkan keseimbangan penyuntik, menjalankan ujian mampatan, dan mengasingkan silinder salah nyala dengan selamat.
Pengukuran tekanan bahan api statik dan berjalanPenilaian kebocoran saluran bahan api dan pengawalKaedah perbandingan keseimbangan dan aliran penyuntikUjian mampatan dan mampatan relatifUjian lumpuhkan silinder untuk pengasingan salah nyalaPelajaran 7Skrip komunikasi pelanggan: penjelasan bahasa mudah tentang dapatan, pembaikan disyorkan, risiko kelewatan, nasihat penyelenggaraanMenunjukkan cara menerangkan dapatan diagnostik dan rancangan pembaikan dalam bahasa mudah. Anda akan berlatih skrip yang meliputi apa yang ditemui, kerja disyorkan, risiko kelewatan, kos, dan nasihat penyelenggaraan mudah yang membina kepercayaan.
Menerangkan kod kerosakan dalam istilah mudahMenerang hasil ujian tanpa jargonMenyampaikan pilihan pembaikan dan keutamaanMembincangkan risiko kelewatan pembaikanMemberi panduan penyelenggaraan pencegahanPelajaran 8Prosedur ujian jalan mulakan sejuk dan pemanasan serta pemerhatian yang dijangkaMenggariskan ujian jalan mulakan sezuk dan pemanasan terkawal. Anda akan belajar urutan langkah, semakan keselamatan, dan pemerhatian dijangka dalam RPM, kualiti idling, kenaikan suhu, dan pemotongan bahan api dari mulakan hingga panas penuh.
Semakan pra-mulakan dan keadaan sekitarMemerhati crank awal dan idling pertamaMemantau perubahan RPM dan idling pemanasanMemerhati suhu penyejuk dan kemasukan gelung tertutupMerekod trend pemotongan bahan api semasa pemanasanPelajaran 9Soalan pengambilan pelanggan tertumpu untuk isu penyalaan enjin dan idlingFokus pada soalan pengambilan berstruktur yang mendedahkan corak dalam aduan penyalaan dan idling. Anda akan belajar bertanya tentang keadaan, penggunaan bahan api, lampu amaran, pembaikan terdahulu, dan tabiat pemanduan untuk membimbing diagnostik cekap dan tertumpu.
Menjelaskan keadaan mulakan sejuk berbanding panasSoalan tentang kualiti idling dan peristiwa mati enjinSejarah pembaikan baru-baru ini dan kualiti bahan apiCorak pemanduan, panjang perjalanan, dan penggunaan bebanMendokumentasikan lampu amaran dan bunyiPelajaran 10Strategi imbasan OBD-II: membaca bingkai beku, kod tertunda/disahkan, data langsung PID untuk dipantau (RPM, pemotongan bahan api panjang/pendek, O2, MAF, MAP, IAT, suhu penyejuk enjin)Menerangkan strategi imbasan OBD-II langkah demi langkah. Anda akan membaca bingkai beku, kod tertunda dan disahkan, dan memilih PID utama seperti RPM, pemotongan bahan api, O2, MAF, MAP, IAT, dan suhu penyejuk untuk membimbing diagnosis.
Menangkap dan membaca data bingkai bekuMengurut kod tertunda berbanding disahkanMemilih PID data langsung pentingMenggunakan pemotongan bahan api untuk mempersempit kawasan kerosakanMenyimpan dan mencetak laporan untuk rekodPelajaran 11Semakan keselamatan pra-pemanduan dan angkat: bateri, kebocoran bahan api, EVAP, penyejukan, penyokongButiran semakan pra-pemanduan dan angkat yang melindungi anda, kenderaan, dan orang lain. Anda akan memeriksa keadaan bateri, kebocoran bahan api dan EVAP, integriti sistem penyejukan, dan penyokong enjin sebelum ujian jalan atau mengangkat kenderaan.
Keadaan bateri, terminal, dan keselamatan wayarPemeriksaan kebocoran bahan api, EVAP, dan ekzosSemakan paras sistem penyejukan, kebocoran, dan kipasKeadaan penyokong enjin dan transmisiMengesahkan asas tayar, brek, dan sterengPelajaran 12Ujian elektrik dan pencucuhan: semakan pencucuhan primer/sekunder, ujian gegelung-pada-plug, analisis percikan dengan skop atau kaedah gantiFokus pada ujian elektrik dan pencucuhan untuk susah menyala dan idling kasar. Anda akan menjalankan semakan primer dan sekunder, menguji sistem gegelung-pada-plug, dan menganalisis kualiti percikan menggunakan skop atau alat alternatif.
Semakan voltan pencucuhan primer dan kawalanMentafsir corak pencucuhan sekunderUjian rintangan dan output gegelung-pada-plugMenggunakan skop untuk percikan dan isyarat pemicuAlat ganti apabila skop tidak tersediaPelajaran 13Anggaran kos tenaga kerja dan bahagian: pendekatan kajian masa, panduan tenaga kerja dan senarai semak sumber bahagianMenerangkan cara menganggarkan tenaga kerja dan bahagian untuk pembaikan drivability menggunakan kajian masa, panduan tenaga kerja, dan senarai semak sumber. Anda akan belajar mengira diagnostik, semakan semula, dan harga bahagian realistik untuk sebut harga tepat.
Memecah kerja kepada item anggaranMenggunakan panduan tenaga kerja dan data kadar rataMembina senarai semak bahagian dan bahan habis pakaiMembanding pilihan OEM dan pasaran selepasTermasuk masa diagnostik dan semakan semula
