Lección 1Configuraciones comunes diésel de equipos pesados (en línea, V, turboalimentados)Revisa las configuraciones y características comunes de motores diésel en equipos pesados. Compara motores en línea y en V, configuraciones turboalimentadas y aspiradas naturalmente, y cómo la configuración afecta el empaquetado, acceso de servicio y rendimiento.
Arquitectura motor en línea versus VDiésel turboalimentado vs aspirado naturalmenteConstrucción de bloque con camisas húmedas y secasDistribución overhead cam vs cam-in-blockCaracterísticas de densidad de potencia y curva de torqueConsideraciones de acceso de servicio y empaquetadoLección 2Componentes del sistema de combustible: tanques, filtros, bombas de cebado, bombas de inyección, inyectoresCubre el almacenamiento y entrega de combustible diésel desde el tanque hasta el inyector. Explica funciones de componentes, caminos de flujo, etapas de presión y filtración, además de desgaste común, problemas de contaminación, chequeos diagnósticos y procedimientos seguros de servicio.
Diseño de tanque y ventilación en equipos pesadosBombas de cebado y circuitos de combustible baja presiónTipos de filtros, calificaciones y separación de aguaBombas de inyección alta presión y controlTipos de inyectores, patrones de rociado y desgasteCausas y diagnóstico de contaminación de combustibleLección 3Sistema de lubricación: tipos de aceite, filtros, galerías de aceite, sistemas de presión, signos de contaminaciónCubre la disposición del sistema de lubricación desde el cárter hasta los cojinetes. Explica grados de aceite, aditivos, filtros, galerías y control de presión, más fuentes de contaminación, muestreo, indicadores de desgaste e intervalos de servicio para equipos pesados.
Grados de aceite de motor y calificaciones de servicioTipos de bombas de aceite y regulación de presiónGalerías principales, chorros y caminos de lubricaciónMedios filtrantes, válvulas de bypass y servicioFuentes de contaminación y muestreo de aceiteDiagnóstico de baja presión de aceite y ruidosLección 4Admisión de aire y turboalimentación: filtros, interenfriadores, diagnóstico de turbocompresoresDetalla caminos de admisión de aire, filtración y turboalimentación en diésel pesados. Cubre tipos de filtros, enfriamiento de aire de carga, componentes turbo, control de sobrealimentación, síntomas de falla y chequeos diagnósticos paso a paso del turbocompresor.
Tipos de filtros de aire, calificaciones y restricciónComponentes y terminología del turbocompresorVálvulas de alivio, VGT y control de sobrealimentaciónInterenfriadores y pruebas de fugas de aire de cargaSíntomas y causas raíz de falla de turboDiagnósticos de presión de sobrealimentación y flujo de aireLección 5Modos de falla comunes y mapeo de síntomas (colores de humo, olores, pérdida de potencia, sobrecalentamiento)Relaciona modos de falla comunes de diésel con síntomas observables. Cubre colores de humo, olores, ruidos, pérdida de potencia y sobrecalentamiento, enseñando chequeos sistemáticos para reducir causas antes del desarme detallado o pruebas.
Diagnóstico de humo negro, azul y blancoIndicadores de olor a combustible, aceite y refrigeranteSolución de problemas de pérdida de potencia en cargaPatrones de sobrecalentamiento y pérdida de refrigeranteRuidos y vibraciones anormales del motorDiagramas de flujo básicos de aislamiento de fallasLección 6Sensores y controles del motor: equivalentes MAP/MAP, temperatura de refrigerante, presión de aceite, posición cigüeñal/árbol de levasExplora sensores clave del motor y estrategias de control en diésel modernos. Detalla sensores MAP, temperatura, presión y velocidad, fundamentos de cableado, lógica ECM, modos de falla y cómo probar e interpretar datos de sensores de forma segura.
Operación de sensores MAP y presión de sobrealimentaciónEntradas de temperatura de refrigerante y control de ventiladorDetección de presión de aceite y lógica de protecciónPrincipios de sensores de posición cigüeñal y árbol de levasEstrategias ECM para alimentación y tiempoPruebas básicas de sensores con multímetrosLección 7Sistema de enfriamiento: radiadores, tipos de refrigerante, termostatos, bombas de agua, manguerasExplica diseño y operación del sistema de enfriamiento del motor. Cubre química del refrigerante, radiadores, termostatos, bombas, mangueras y tapas, más cavitación, electrólisis, chequeos de fugas, diagnóstico de sobrecalentamiento y prácticas de mantenimiento.
Tipos de refrigerante, aditivos y reglas de mezcladoConstrucción de radiador, flujo y limpiezaTermostatos, circuitos de bypass y pruebasDiseño de bomba de agua, accionamiento y fallasChequeos de mangueras, abrazaderas y tapa de presiónDiagnóstico de sobrecalentamiento y detección de fugasLección 8Principios termodinámicos del motor diésel y ciclo de cuatro tiemposIntroduce termodinámica diésel y el ciclo de cuatro tiempos. Relaciona ignición por compresión, mezclado aire-combustible y transferencia de calor con salida de torque, eficiencia, emisiones y cómo las condiciones de operación afectan el rendimiento del motor.
Ignición por compresión y propiedades diéselTiempos de admisión, compresión, potencia, escapeFaseo de combustión y curvas de presiónRelación aire-combustible, formación de mezcla y humoTransferencia de calor, eficiencia y salida de potenciaEfectos de carga, altitud y temperaturaLección 9Conceptos básicos de escape y postratamiento: silenciadores, filtros de partículas, DOC, sensores (si presentes)Introduce flujo de escape y postratamiento en diésel modernos. Explica silenciadores, DOC, DPF, sensores y conceptos básicos de regeneración, más problemas de contrapresión, puntos de inspección y manejo seguro de componentes calientes.
Enrutamiento de escape y efectos de contrapresiónTipos de silenciadores y métodos de control de ruidoFunción DOC y condiciones de light-offCarga DPF, regeneración y cenizasSensores de temperatura y presión de escapeResumen de síntomas de fallas de postratamiento
