1 වන පාඩමRoll stiffness, anti-roll bar sizing සහ tuning body control සහ ride comfort සමබර කිරීමටRoll stiffness distribution, anti-roll bar sizing, සහ bushing තේරීම පැහැදිලි කරයි, body roll, understeer සහ oversteer balance, transient response, සහ flat cornering සහ ride comfort අතර compromise වලට බලපාන ආකාරය පෙන්වයි.
ඉදිරිපස vs පසුපස roll stiffness splitAnti-roll bar diameter සහ materialLever arms, motion ratio, සහ rateBushings, links, සහ complianceUndersteer, oversteer, සහ සුවය2 වන පාඩමසංකෝචිත SUV සඳහා suspension layout තේරීම්: MacPherson strut, double wishbone, multi-link — විස්තර සහ ride සහ handling සඳහා comparative performanceසංකෝචිත SUV සඳහා MacPherson strut, double wishbone, සහ multi-link layouts review කරයි, kinematics, පැකේජිං, cost, සහ ride comfort, steering feel, grip, සහ poor road surfaces වල robustness වලට බලපෑම සංසන්දනය කරයි.
MacPherson strut geometry සහ prosDouble wishbone camber controlMulti-link design සහ adjustabilityපැකේජිං, බර, සහ crash loadsRide, handling, සහ tire wear බලපෑම3 වන පාඩමStructural සලකා බැලීම්: chassis stiffness ඉලක්ක, powertrain සහ suspension mounting සඳහා subframe design, සහ NVH isolation techniquesChassis stiffness ඉලක්ක නිර්වචනය කරයි, powertrain සහ suspension mounting සඳහා load paths සහ subframe design පැහැදිලි කරයි, සහ bushings, mounts, සහ structural tuning භාවිතයෙන් NVH isolation strategies විස්තර කරයි.
Global bending සහ torsional stiffnessඉදිරිපස සහ පසුපස subframe architecturesPowertrain mount layout සහ tuningBushing stiffness සහ isolation tuningBody panels, sealants, සහ damping4 වන පාඩමහැන්ඩ්ලිං, ride, සහ NVH වලට tire තේරීම බලපෑම්: සංකෝචිත හයිබ්රිඩ් SUV සඳහා සාමාන්ය tire sizes, aspect ratios, සහ load ratingsTire size, aspect ratio, construction, සහ load rating හැන්ඩ්ලිං, ride comfort, rolling resistance, සහ NVH වලට බලපාන ආකාරය පරීක්ෂා කරයි, සංකෝචිත හයිබ්රිඩ් SUV සඳහා සුදුසු tires තෝරාගැනීම සහ testing වල validate කිරීමේ මඟ පෙන්වීම සමඟ.
Tire size සහ aspect ratio තේරීම්Load index සහ speed rating අවශ්යතාTread pattern, compound, සහ gripRolling resistance vs efficiencyTire NVH, roar, සහ road harshness5 වන පාඩමDamping සහ spring tuning මූලධර්ම: spring rates, damping ratios, ride frequency ඉලක්ක, සහ speed bumps සහ rough roads පුරා සුවයට බලපෑමSpring rate තේරීම, damping ratios, සහ target ride frequencies හඳුන්වා දෙයි, මෙම පරාමිතීන් body control, wheel control, සහ compact SUV සඳහා සාමාන්ය speed bumps, potholes, සහ rough roads පුරා සුවය සමඟ සම්බන්ධ කරයි.
ඉදිරිපස සහ පසුපස ride frequency ඉලක්කPrimary spring rates තේරීමDamper curves සහ damping ratiosJounce, rebound, සහ bump stopsSpeed bumps සහ potholes සඳහා tuning6 වන පාඩමපසු suspension විකල්ප (torsion beam, torsion beam with Watts linkage, multi-link): cost, පැකේජිං, සහ handling වල වෙළඳගොඩTorsion beam, torsion beam with Watts linkage, සහ rear multi-link suspensions සංසන්දනය කරයි, cost, බර, පැකේජිං, roll steer හැසිරීම, සහ handling balance, ride comfort, සහ cargo space වලට බලපෑම් මත අවධානය යොමු කරමින්.
Basic torsion beam kinematicsWatts linkage geometry සහ බලපෑමCompact rear multi-link layoutsCost, mass, සහ manufacturing බලපෑමHandling, stability, සහ NVH ලක්ෂණ7 වන පාඩමBrake system concepts: disc vs drum, single vs dual-circuit hydraulics, brake booster විකල්ප, සහ regenerative braking integration සලකා බැලීම්Disc සහ drum brakes, single සහ dual-circuit hydraulics, සහ brake booster විකල්ප සංසන්දනය කරයි, regenerative braking integrate කිරීමේදී stable pedal feel, fade resistance, සහ safety compliance පවත්වාගැනීම පැහැදිලි කරයි.
Disc vs drum brake hardware සහ coolingSingle vs dual-circuit hydraulic layoutsVacuum, hydraulic, සහ electric boostersPedal feel, travel, සහ brake balanceHybrid සහ EV platforms සඳහා පැකේජිං8 වන පාඩමRegenerative braking strategy: blending algorithms, regenerative torque සීමා, ABS/ESC coordination, සහ energy recovery අපේක්ෂාවන්Regenerative braking strategies විස්තර කරයි, friction brakes සමඟ torque blending, tire grip සහ battery වලින් regen limits, ABS සහ ESC coordination, සහ urban සහ highway driving සඳහා realistic energy recovery අපේක්ෂාවන් ඇතුළුව.
Regen torque maps සහ limitsFriction සහ regen torque blendingABS, ESC, සහ stability constraintsBattery SOC සහ temperature බලපෑම්Real drive cycles වල energy recovery9 වන පාඩමSteering systems: electric power steering (EPS) architectures, assist level තේරීම, steering ratio low-speed maneuverability සහ highway stability වල බලපෑමElectric power steering architectures, assist level calibration, සහ steering ratio තේරීම් ආවරණය කරයි, low-speed maneuverability, highway stability, steering feel, energy use, සහ ADAS features integration වල බලපෑම පැහැදිලි කරමින්.
Column vs rack EPS architecturesAssist curves සහ boost tuningSteering ratio සහ on-center feelReturnability සහ friction managementADAS integration සහ fail-safe modes
