Leçon 1Segmentation des trajets et événements géofence : détection départ/arrêt, temps d'arrêt, entrée/sortie de zoneExplique comment regrouper les points de localisation bruts en trajets et arrêts en utilisant la vitesse, l'allumage et les géofences. Couvre la détection de départ et d'arrêt, le temps d'arrêt, les événements d'entrée et de sortie de zone, et les compromis de configuration pour différentes flottes sénégalaises.
Logique de détection de départ et d'arrêt de trajetCalcul du temps d'arrêt et de séjourTypes de géofence et modélisation des formesÉvénements d'entrée, sortie et séjour en zoneAjustement des seuils pour cas d'usageLeçon 2Diagnostics véhicule et codes de panne (DTC) : lecture, interprétation et cartographie des prioritésExplore les diagnostics véhicule et DTC, y compris la lecture, l'interprétation et la priorisation des codes. Couvre les codes standards et spécifiques aux fabricants, la cartographie de gravité, et les workflows pour maintenance et dépannage à distance au Sénégal.
Formats DTC OBD-II et J1939Lecture et effacement des codes de panneCartographie des codes aux composantsClassification de gravité et prioritéWorkflows de maintenance et alertesLeçon 3Paramètres moteur via OBD-II/CAN : niveau de carburant, consommation, RPM, heures moteurExplore les données moteur de OBD-II et CAN, incluant niveau de carburant, consommation, RPM et heures moteur. Explique comment ces paramètres sont acquis, normalisés et utilisés pour maintenance, analyse d'efficacité et insights sur comportement des conducteurs au Sénégal.
Bases OBD-II et bus CANPIDs supportés et cartographie des paramètresModèles niveau carburant et consommationUtilisation RPM, charge et heures moteurNormalisation entre marques de véhiculesLeçon 4Vitesse véhicule et cap : sources, précision et considérations d'échantillonnageDétaille les champs vitesse et cap du véhicule, leurs sources et stratégies d'échantillonnage. Compare vitesse GNSS avec signaux roues, discute lissage du cap, et explique comment ces métriques soutiennent sécurité, itinéraires et analyses au Sénégal.
Vitesse GNSS vs bus véhiculeCap, route au sol et relèvementFréquence d'échantillonnage et aliasingLissage vitesse et suppression picsUtilisation en itinéraires, sécurité et notationLeçon 5Capteurs auxiliaires et entrées : capteurs température, cargaison, PTO, statut ceintureExamine capteurs auxiliaires et entrées numériques, incluant température, cargaison, PTO et statut ceinture. Explique câblage, calibration et comment ces signaux enrichissent données télématiques pour chaîne du froid, sécurité et analyses d'utilisation au Sénégal.
Câblage entrées numériques et analogiquesSurveillance température et chaîne froidCapteurs cargaison et portesEngagement PTO et heures travailCeintures et verrouillages sécuritéLeçon 6Statut portes, allumage on/off et odomètre : utilisations pour utilisation et facturationCouvre signaux portes, allumage et odomètre et leur soutien à l'utilisation, facturation et sécurité. Explique sources signaux, débouncing, détection tampering, et combinaison événements avec données GPS pour dériver trajets et métriques d'usage au Sénégal.
Sources allumage et détection on/offPortes ouverture/fermeture et cas sécuritéSources odomètre et gestion dériveUtilisation et facturation par trajetRègles détection tampering et abusLeçon 7Principes Système Global de Navigation par Satellites (GNSS) et fixes de position (latitude, longitude, horodatage)Introduit fondamentaux GNSS et comment récepteurs calculent position, temps et vitesse. Détaille champs latitude, longitude, altitude et horodatage, plus dilution de précision, qualité fix et bénéfices multi-constellations pour télématique au Sénégal.
Constellations et signaux GNSSBases temps de vol et trilatérationChamps latitude, longitude et altitudeQualité fix, DOP et satellites utilisésHorodatage et synchronisation tempsLeçon 8Attributs qualité données : horodatages, intervalle échantillonnage, précision, exactitude et vérifications plausibilitéFocalise qualité données pour flux télématiques, incluant horodatages, intervalles échantillonnage, précision, exactitude et vérifications plausibilité. Montre détection gaps, bruit et valeurs impossibles pour améliorer analyses et reporting au Sénégal.
Sources horodatage et dérive horlogeIntervalle échantillonnage et rééchantillonnageExactitude, précision et résolutionDétection outliers et plausibilitéGestion gaps et enregistrements corrompusLeçon 9Accéléromètre et détection événements : freinage brusque, accélération, virages, tonneauxDécrit données accéléromètre et détection événements comme freinage brusque, accélération, virages et tonneaux. Couvre axes, calibration, filtrage, seuils et cartographie événements vers scores sécurité et alertes au Sénégal.
Axes accéléromètre et orientationFiltrage bruit et dérive capteurRègles freinage brusque et accélérationÉvénements virages et force g latéraleDétection tonneaux et flags crashLeçon 10ID conducteur et intégration journal : liaison événements à conducteurs et temps de serviceExplique intégration identification conducteurs et journaux avec données télématiques. Couvre porte-clés, RFID, IDs app, liaison événements à conducteurs, temps service/repos et conformité réglementations heures-service au Sénégal.
Méthodes ID conducteur et matérielAppariement conducteurs et véhiculesLiaison événements à conducteurs spécifiquesStatut service et heures-serviceRapports et audits conformité
