Lección 1Configuraciones comunes de diésel en equipo pesado (en línea, V, turboalimentados)Revisa las configuraciones comunes de motores diésel en equipo pesado. Compara motores en línea y en V, configuraciones turboalimentadas y aspiración natural, y cómo la configuración afecta empaquetado, acceso de servicio y rendimiento.
Arquitectura motor en línea vs VDiésel turboalimentado vs aspiración naturalConstrucción de bloque con camisas húmedas y secasDistribución en culata vs distribución en bloqueCaracterísticas de densidad de potencia y curva de torqueConsideraciones de acceso de servicio y empaquetadoLección 2Componentes del sistema de combustible: tanques, filtros, bombas de cebado, bombas de inyección, inyectoresCubre almacenamiento y entrega de combustible diésel desde el tanque hasta el inyector. Explica funciones de componentes, rutas de flujo, etapas de presión y filtración, además de desgaste común, problemas de contaminación, revisiones diagnósticas y procedimientos seguros de servicio.
Diseño de tanque y ventilación en equipo pesadoBombas de cebado y circuitos de baja presiónTipos de filtros, calificaciones y separación de aguaBombas de inyección de alta presión y controlTipos de inyectores, patrones de rociado y desgasteCausas y diagnóstico de contaminación de combustibleLección 3Sistema de lubricación: tipos de aceite, filtros, galerías de aceite, sistemas de presión, signos de contaminaciónCubre diseño del sistema de lubricación desde el cárter hasta los cojinetes. Explica grados de aceite, aditivos, filtros, galerías y control de presión, más fuentes de contaminación, muestreo, indicadores de desgaste e intervalos de servicio para equipo pesado.
Grados de aceite de motor y calificaciones de servicioTipos de bombas de aceite y regulación de presiónGalerías principales, chorros y rutas de lubricaciónMedios filtrantes, válvulas de derivación y servicioFuentes de contaminación y muestreo de aceiteDiagnóstico de baja presión de aceite y ruidosLección 4Admisión de aire y turboalimentación: filtros, enfriadores de aire, diagnóstico de turbocompresoresDetalla rutas de admisión de aire, filtración y turboalimentación en diésel pesados. Cubre tipos de filtros, enfriamiento de aire de carga, componentes de turbo, control de presión de sobrealimentación, síntomas de falla y revisiones diagnósticas paso a paso del turbocompresor.
Tipos de filtros de aire, calificaciones y restricciónComponentes y terminología del turbocompresorVálvulas de descarga, VGT y control de sobrealimentaciónEnfriadores de aire y pruebas de fugas de aire de cargaSíntomas y causas raíz de falla de turboDiagnóstico de presión de sobrealimentación y flujo de aireLección 5Modos comunes de falla y mapeo de síntomas (colores de humo, olores, pérdida de potencia, sobrecalentamiento)Relaciona modos comunes de falla diésel con síntomas observables. Cubre colores de humo, olores, ruidos, pérdida de potencia y sobrecalentamiento, enseñando revisiones sistemáticas para reducir causas antes de desarme detallado o pruebas.
Diagnóstico de humo negro, azul y blancoIndicadores de olor a combustible, aceite y anticongelanteSolución de problemas de pérdida de potencia en cargaPatrones de sobrecalentamiento y pérdida de anticongelanteRuidos anormales del motor y vibraciónDiagramas de flujo básicos de aislamiento de fallasLección 6Sensores y controles del motor: MAP/sensores equivalentes, temperatura de anticongelante, presión de aceite, posición cigüeñal/árbol de levasExplora sensores clave del motor y estrategias de control en diésel modernos. Detalla sensores MAP, temperatura, presión y velocidad, fundamentos de cableado, lógica ECM, modos de falla y cómo probar e interpretar datos de sensores de manera segura.
Operación de sensores MAP y presión de sobrealimentaciónEntradas de temperatura de anticongelante y control de ventiladorDetección de presión de aceite y lógica de protecciónPrincipios de sensores de posición cigüeñal y árbol de levasEstrategias ECM para alimentación y tiempoPruebas básicas de sensores con multímetrosLección 7Sistema de enfriamiento: radiadores, tipos de anticongelante, termostatos, bombas de agua, manguerasExplica diseño y operación del sistema de enfriamiento del motor. Cubre química del anticongelante, radiadores, termostatos, bombas, mangueras y tapas, más cavitación, electrólisis, revisiones de fugas, diagnóstico de sobrecalentamiento y prácticas de mantenimiento.
Tipos de anticongelante, aditivos y reglas de mezclaConstrucción de radiador, flujo y limpiezaTermostatos, circuitos de derivación y pruebasDiseño de bomba de agua, accionamiento y fallasRevisiones de mangueras, abrazaderas y tapa de presiónDiagnóstico de sobrecalentamiento y detección de fugasLección 8Principios termodinámicos del motor diésel y ciclo de cuatro tiemposIntroduce termodinámica diésel y el ciclo de cuatro tiempos. Relaciona ignición por compresión, mezcla aire-combustible y transferencia de calor con salida de torque, eficiencia, emisiones y cómo las condiciones de operación afectan el rendimiento del motor.
Ignición por compresión y propiedades diéselTiempos de admisión, compresión, potencia, escapeFase de combustión y curvas de presiónRelación aire-combustible, formación de mezcla y humoTransferencia de calor, eficiencia y salida de potenciaEfectos de carga, altitud y temperaturaLección 9Conceptos básicos de escape y postratamiento: silenciadores, filtros de partículas, DOC, sensores (si están presentes)Introduce flujo de escape y postratamiento en diésel modernos. Explica silenciadores, DOC, DPF, sensores y conceptos básicos de regeneración, más problemas de contrapresión, puntos de inspección y manejo seguro de componentes calientes.
Enrutamiento de escape y efectos de contrapresiónTipos de silenciadores y métodos de control de ruidoFunción DOC y condiciones de encendidoCarga DPF, regeneración y cenizaSensores de temperatura y presión de escapeResumen de síntomas de falla de postratamiento
