Lección 1Configuraciones comunes de diésel en equipos pesados (en línea, V, turboalimentados)Repasa las configuraciones y características comunes de diésel en equipos pesados. Compara motores en línea y en V, configuraciones turboalimentadas y de aspiración natural, y cómo la configuración afecta el empaquetado, acceso de servicio y rendimiento.
Arquitectura de motor en línea frente a VDiésel turboalimentados vs aspiración naturalConstrucción de bloque con camisas húmedas y secasDiseños de leva superior vs leva en bloqueCaracterísticas de densidad de potencia y curva de parPreocupaciones de acceso de servicio y empaquetadoLección 2Componentes del sistema de combustible: depósitos, filtros, bombas de cebado, bombas de inyección, inyectoresCubre el almacenamiento y entrega de combustible diésel desde el depósito hasta el inyector. Explica funciones de componentes, caminos de flujo, etapas de presión y filtración, además de desgaste común, problemas de contaminación, verificaciones diagnósticas y procedimientos de servicio seguros.
Diseño de depósito y ventilación en equipos pesadosBombas de cebado y circuitos de combustible de baja presiónTipos de filtros, calificaciones y separación de aguaBombas de inyección de alta presión y controlTipos de inyectores, patrones de pulverización y desgasteCausas y diagnóstico de contaminación de combustibleLección 3Sistema de lubricación: tipos de aceite, filtros, galerías de aceite, sistemas de presión, signos de contaminaciónCubre el diseño del sistema de lubricación desde el cárter hasta los cojinetes. Explica grados de aceite, aditivos, filtros, galerías y control de presión, más fuentes de contaminación, muestreo, indicadores de desgaste e intervalos de servicio para equipos pesados.
Grados de aceite de motor y calificaciones de servicioTipos de bombas de aceite y regulación de presiónGalerías principales, chorros y caminos de lubricaciónMedios de filtro, válvulas de derivación y servicioFuentes de contaminación y muestreo de aceiteDiagnóstico de baja presión de aceite y ruidosLección 4Admisión de aire y turboalimentación: filtros, interenfriadores, diagnósticos de turbocompresorDetalla caminos de admisión de aire, filtración y turboalimentación en diésel pesados. Cubre tipos de filtros, refrigeración de aire de carga, componentes de turbo, control de sobrealimentación, síntomas de fallo y verificaciones diagnósticas paso a paso del turbocompresor.
Tipos de filtros de aire, calificaciones y restricciónComponentes y terminología del turbocompresorVálvulas de descarga, VGT y control de sobrealimentaciónInterenfriadores y pruebas de fugas de aire de cargaSíntomas de fallo de turbo y causas raízDiagnósticos de presión de sobrealimentación y flujo de aireLección 5Modos comunes de fallo y mapeo de síntomas (colores de humo, olores, pérdida de potencia, sobrecalentamiento)Vincula modos comunes de fallo diésel a síntomas observables. Cubre colores de humo, olores, ruidos, pérdida de potencia y sobrecalentamiento, enseñando verificaciones sistemáticas para reducir causas antes de desmontaje detallado o pruebas.
Diagnóstico de humo negro, azul y blancoIndicadores de olor de combustible, aceite y refrigeranteSolución de problemas de pérdida de potencia bajo cargaPatrones de sobrecalentamiento y pérdida de refrigeranteRuidos y vibraciones anormales del motorDiagramas de flujo básicos de aislamiento de fallosLección 6Sensores y controles del motor: equivalentes MAP/MAP, temperatura de refrigerante, presión de aceite, posición cigüeñal/levaExplora sensores clave del motor y estrategias de control en diésel modernos. Detalla sensores MAP, temperatura, presión y velocidad, fundamentos de cableado, lógica ECM, modos de fallo y cómo probar e interpretar datos de sensores de forma segura.
Funcionamiento de sensor MAP y presión de sobrealimentaciónEntradas de temperatura de refrigerante y control de ventiladorDetección de presión de aceite y lógica de protecciónPrincipios de sensores de posición cigüeñal y levaEstrategias ECM para alimentación y sincronizaciónPruebas básicas de sensores con multímetrosLección 7Sistema de refrigeración: radiadores, tipos de refrigerante, termostatos, bombas de agua, manguerasExplica el diseño y operación del sistema de refrigeración del motor. Cubre química del refrigerante, radiadores, termostatos, bombas, mangueras y tapas, más cavitación, electrólisis, verificaciones de fugas, diagnóstico de sobrecalentamiento y prácticas de mantenimiento.
Tipos de refrigerante, aditivos y reglas de mezclaConstrucción de radiador, flujo y limpiezaTermostatos, circuitos de derivación y pruebasDiseño de bomba de agua, accionamiento y fallosVerificaciones de mangueras, abrazaderas y tapa de presiónDiagnóstico de sobrecalentamiento y detección de fugasLección 8Principios termodinámicos del motor diésel y ciclo de cuatro tiemposIntroduce la termodinámica diésel y el ciclo de cuatro tiempos. Vincula ignición por compresión, mezcla aire-combustible y transferencia de calor a salida de par, eficiencia, emisiones y cómo las condiciones de operación afectan el rendimiento del motor.
Ignición por compresión y propiedades diéselCarreras de admisión, compresión, potencia y escapeFase de combustión y curvas de presiónRelación aire-combustible, formación de mezcla y humoTransferencia de calor, eficiencia y salida de potenciaEfectos de carga, altitud y temperaturaLección 9Conceptos básicos de escape y postratamiento: silenciadores, filtros de partículas, DOC, sensores (si presentes)Introduce el flujo de escape y postratamiento en diésel modernos. Explica silenciadores, DOC, DPF, sensores y conceptos básicos de regeneración, más problemas de contrapresión, puntos de inspección y manejo seguro de componentes calientes.
Enrutamiento de escape y efectos de contrapresiónTipos de silenciadores y métodos de control de ruidoFunción DOC y condiciones de encendidoCarga DPF, regeneración y cenizasSensores de temperatura y presión de escapeResumen de síntomas de fallos de postratamiento